UNIDAD
DIDÁCTICA DIRIGIDA AL PRIMER CICLO DE LA ESO
DENOMINACIÓN: AVIÓN
Esta
unidad didáctica está dirigida a los alumnos de 2º curso de Educación
Secundaria Obligatoria. Todos estos alumnos proceden de colegios de enseñanza
primaria y no de Institutos de ESO, por lo que entiendo necesario replantearles
la metodología didáctica en esta área y nada mejor para ello que un ejercicio
semidirigido sencillo en donde observar de forma detallada
las fases por las que ha de pasar todo proyecto técnico a realizar en el
aula-taller de tecnología.
PLANTEAMIENTO
DEL PROBLEMA
Se
trata de idear, diseñar, planificar y construir una maqueta de avión en madera
u otros materiales disponibles, que cumpla las siguientes condiciones:
El
objeto ha de ser funcional, estético, bien construido y acabado y económico,
por lo que se deberá elegir los materiales y procesos más económicos
compatibles con su utilidad.
Una
vez planteado el problema y expuestas estas condiciones el alumno procederá a
la búsqueda de información necesaria para afrontar con garantía
la posible solución. Posteriormente cada uno aportará diseños en boceto con
soluciones individuales, las cuales serán expuestas ante el resto de su grupo,
tras una breve exposición de motivos que a cada alumno ha llevado a su solución
particular, dentro de cada grupo se elegirá el modelo definitivo que tras
efectuar las necesarias modificaciones será construido entre todos. Es muy
conveniente que en la discusión para la elección del diseño definitivo el
grupo rellene una tabla como la siguiente, en la que se indiquen ventajas e
inconvenientes de las propuestas de cada alumno, así como las incorporaciones y
mejoras al diseño finalmente elegido.
|
DISEÑO
PROPUESTO POR: |
COSAS
QUE GUSTAN AL GRUPO |
VENTAJAS
PARA SU CONSTRUCCIÓN |
COSAS
QUE NO GUSTAN AL GRUPO |
INCONVENIENTES
PARA SU CONSTRUCCIÓN |
SE
INCORPORA AL DISEÑO? |
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PROPUESTA
DE UNA POSIBLE SOLUCIÓN
Una
vez elegido de entre todos los bocetos presentados por cada uno de los
componentes del grupo aquel que en opinión de todos es el mejor, se procederá
a la aportación de ideas para mejorar el que será el diseño definitivo y por
tanto aquel que se va a construir.
Seguidamente
todos los componentes del grupo realizarán todos los planos que definan el
objeto a construir mediante dibujos normalizados debidamente acotados y
dimensionados.
En
los planos anexos se da una posible solución. Se ha dibujado:
El
despiece queda definido en el siguiente cuadro:
|
PIEZA
Nº |
DENOMINACIÓN |
CANTIDAD |
MATERIAL |
DIMENSIONES
EN BRUTO (mm) |
|
1 |
FUSELAJE |
1 |
VARILLA CHOPO |
q30X240 |
|
2 |
ALAS DE SUSTENTACIÓN |
1 |
TABLERO ABETO |
190X60X5 |
|
3 |
TREN DE ATERRIZAJE DELANTERO |
1 |
VARILLA DE PINO |
25X5 |
|
4 |
TREN DE ATERRIZAJE TRASERO |
2 |
VARILLA DE PINO |
25X5 |
|
5 |
ALAS ESTABILIZADORAS HORIZONTALES |
1 |
TABLERO DE ABETO |
80X35X5 |
|
6 |
ALA ESTABILIZADORA VERTICAL |
1 |
TABLERO DE ABETO |
35X40X5 |
|
7 |
MOTORES |
2 |
VARILLA PLÁSTICO |
25X10 |
|
8 |
RUEDAS |
3 |
VARILLA PLÁSTICO |
8X2 |
OBJETIVOS
PERSEGUIDOS CON EL DESARROLLO DE LA UNIDAD DIDÁCTICA
LOS
CONTENIDOS REALES A TRABAJAR EN ESTA UNIDAD SON:
CONCEPTUALES
PROCEDIMENTALES
ACTITUDINALES
PLANIFICACIÓN
Para
construir el objeto en el menor tiempo posible es necesario conocer todas las
operaciones que se tienen que realizar y cómo se han de hacer, el orden en que
se tienen que hacer, las máquinas y las herramientas que han de intervenir en
el proceso de fabricación, así como la persona que ha de realizar cada una o
de las piezas u operaciones.
Para
cada pieza se realizará la tabla 1 en la que se pondrá especial atención
a la descripción de operaciones necesarias para, a partir del material en
bruto, se llegue a obtener la pieza construida siguiendo un proceso lógico.
El
apartado de seguridad e higiene será
tratado también en esta fase, especificando los elementos de protección de máquinas,
herramientas y de personas que en su caso serán de aplicación, para ello se
rellenará la tabla 2 con el contenido que se indica en ella.
|
Pieza
nº 2.
DENOMINACIÓN: Alas de sustentación |
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Alumno
responsable: |
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Materiales
necesarios y dimensiones |
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Herramientas
de todo tipo a emplear: |
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Maquinaria
necesaria: |
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Descripción
de las operaciones. |
1.-
Cortar el material en bruto según las dimensiones del plano. 2.-
Escuadrar y marcar el ala de sustentación sobre el okumen. 3.-
Con sierra de marquetería o sierra de vaiven cortar por el trazo
realizado anteriormente. 4.-
Limar el contorno hasta ajustar medidas, comprobando con el pie de rey. 5.-
Lijar la pieza hasta dejarla uniforme y sin asperezas. 6.-
Dejarla lista para su pintado posterior con temperas. |
|
Tiempo
necesario |
4 horas. |
|
Tiempo
invertido |
|
Tabla
1
|
FICHA
DE SEGURIDAD E HIGIENE |
||||
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HERRAMIENTA O MÁQUINA |
ELEMENTOS DE PELIGRO |
PRECAUCIONES |
PROTECCIONES |
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PERSONAL |
SOBRE
LA MÁQUINA |
|||
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Tabla
2
CONSTRUCCIÓN

En
este momento se ejecutará cada una de las partes o piezas que constituyen el
proyecto, siguiendo rigurosamente el plan previsto en la fase anterior, cada uno
deberá acabar la pieza en el tiempo previsto para evitar tiempos muertos
derivados de una descoordinación.
Se
ha de tener en cuenta en la secuencia de fabricación, que piezas son necesarias
que estén acabadas antes que otras.
Esta
fase concluye con el montaje o ensamblaje del conjunto, operación que suele ser
delicada si no están las piezas acabadas en su momento o si estas piezas están
defectuosamente construidas, de ahí la necesidad de construir según lo
previsto en la descripción de operaciones y ajustarse a las medidas indicadas
en los planos realizados en la fase de diseño.
Para
el ensamblaje se utilizará cualquier método de unión, el cual también estará
previsto para poder disponer de él cuando corresponda.
COMPROBACIÓN.
VERIFICACIÓN Y CONTROL
Ahora
debemos verificar si el objeto tecnológico construido cumple con las
condiciones y las especificaciones de partida. Si es así solo queda realizar la
memoria del proyecto, de lo contrario se ha de rediseñar el objeto o partes del
mismo, teniendo que volver por tanto a la fase de diseño.
PRESUPUESTO
DE LA SOLUCIÓN ADOPTADA
Costo
del material que constituye las piezas del proyecto:
|
PIEZA
Nº |
DENOMINACIÓN |
CANT. |
MATERIAL |
DIMENSIONES
EN BRUTO (mm) |
PRECIO
UNITARIO |
TOTAL |
|
1 |
FUSELAJE |
1 |
VARILLA CHOPO |
q30X240 |
220
PTS/M |
52
PTS. |
|
2 |
ALAS DE SUSTENTACIÓN |
1 |
TABLERO ABETO |
190X60X5 |
3431
PTS/M² |
40
PTS. |
|
3 |
TREN DE ATERRIZAJE DELANTERO |
1 |
VARILLA DE PINO |
q5X25 |
55
PTS/M |
14
PTS |
|
4 |
TREN DE ATERRIZAJE TRASERO |
2 |
VARILLA DE PINO |
q5X25 |
55
PTS/M |
28
PTS. |
|
5 |
ALAS ESTABILIZADORAS HORIZONTALES |
1 |
TABLERO DE ABETO |
80X35X5 |
3431
PTS/M² |
10
PTS. |
|
6 |
ALA ESTABILIZADORA VERTICAL |
1 |
TABLERO DE ABETO |
35X40X5 |
3431
PTS/M² |
5
PTS. |
|
7 |
MOTORES |
2 |
VARILLA PLÁSTICO |
q10X25 |
35
PTS/M |
9
PTS |
|
8 |
RUEDAS |
3 |
VARILLA PLÁSTICO |
q8X2 |
35
PTS /M |
2
PTS. |
|
TOTAL ………………………………………………………………………………………………………….160
PTS |
||||||
Costo
del resto de material fungible que interviene en la construcción del objeto:
Material
Cantidad
Precio
Tornillería:
*
Tirafondos de anclaje de las alas al fuselaje
6
30 pts
*
Tirafondos de anclaje tren de aterrizaje
6
20 pts.
Cola
térmica
1
6 pts.
Cola
carpintero
1
5 pts.
TOTAL
........................................................................................................
61 PTS
COSTO
TOTAL DE MATERIAL FUNGIBLE:
221 PTS.
MEMORIA
DEL PROYECTO.
Una
vez realizado todo el trabajo anterior debemos presentarlo. Para ello se
utilizará un documento técnico que recoge todos los trabajos realizados desde
que se nos plantea el problema a resolver hasta la entrega del prototipo.
PRESENTACIÓN
DEL OBJETO CONSTRUIDO.
Finalmente
hay que dar a conocer al resto de la clase nuestro proyecto, explicando a todos
de forma ordenada todo el proceso seguido. Cada componente del grupo comentará
los aspectos relativos al cargo que ha desempeñado en el grupo. El encargado de
materiales explicará todo lo relacionado con materiales empleados, motivos de
su elección, características de estos materiales, donde se han aplicado, etc.
Lo mismo harán el encargado de herramientas, el de seguridad e higiene, el
portavoz del grupo, etc.
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Conjunto en perspectiva |
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Conjunto en vistas ortogonales |
Despiece del fuselaje y alas traseras |
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Despiece alas de sustentación, motores y tren de aterrizaje |
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